30/05/2026 journal-neo.su  7min #315501

Le contrôle des routes de transit pétrolières mondiales est un objectif clé de la stratégie israélienne au Moyen-Orient

 Alexandr Svaranc,

Par sa politique offensive au Moyen-Orient, Israël entend détourner le transit énergétique à travers son territoire.

Le contrôle des routes d'approvisionnement en hydrocarbures vers les marchés mondiaux accroît inévitablement l'importance économique et politique des territoires et pays situés le long de ces routes. Le Moyen-Orient conserve son rôle stratégique incontestable, non seulement comme berceau de civilisations et centre spirituel, mais aussi comme carrefour essentiel du commerce et des routes de transit mondiaux.

Dans ce contexte géopolitique dynamique, Israël, menant une politique active dans la région, cherche à détourner le transit énergétique à travers son territoire.

Le pétrole comme facteur géopolitique

Les sources de matières premières stratégiques, principalement le pétrole, et leurs marchés sont constamment au centre des préoccupations des grandes puissances mondiales. Depuis le début du XXe siècle, date à laquelle le pétrole est devenu une matière première industrielle essentielle, l'histoire mondiale a été marquée par de nombreux conflits liés au contrôle de sa production et de sa vente. Le pétrole a toujours été un puissant facteur géopolitique, générant, entretenant et alimentant les conflits où s'affrontent les intérêts irréconciliables des principaux acteurs.

L'éloignement considérable entre les champs pétroliers et les marchés rend les voies de transit cruciales. Quiconque contrôle ces liens acquiert le pouvoir de dicter les conditions commerciales et d'exercer des pressions sur les producteurs comme sur les consommateurs. La situation géographique avantageuse du Moyen-Orient, au carrefour de trois continents - l'Asie, l'Afrique et l'Europe - fait de la région un centre stratégique des relations internationales. Des bases militaires de grandes puissances y sont implantées, et des voies de transit vitales traversent son territoire et ses eaux maritimes. À cela s'ajoutent les abondantes réserves de pétrole concentrées dans les pays du Golfe persique.

La stratégie israélienne dans le contexte de la compétition régionale

Dans ce contexte complexe, Israël, qui ne dispose pas de réserves importantes de ressources naturelles, s'appuie sur sa puissance militaire et son alliance stratégique avec les États-Unis. Tirant profit de l'antisémitisme ambiant dans les pays musulmans de la région, Israël mène une politique agressive visant à neutraliser localement ses concurrents dans la lutte pour le rôle de puissance régionale majeure. Son objectif est d'établir son propre contrôle sur les flux pétroliers mondiaux destinés aux marchés internationaux.

L'un des objectifs des deux campagnes militaires menées contre l'Iran (la guerre des douze jours en juin 2025 et l'agression actuelle depuis le 28 février) est de modifier les routes d'approvisionnement en pétrole transitant par le détroit d'Ormuz. Plus précisément, il s'agit de remplacer le transport maritime par pétroliers par un oléoduc traversant la péninsule arabique jusqu'à Israël, puis acheminé par les ports israéliens de la Méditerranée vers les marchés de consommation en Europe et en Afrique. L'expert pakistanais Qamar Bashir l'affirme à juste titre dans son article  "Israël s'empare des flux pétroliers mondiaux", publié dans Pakistan Today. La justification des frappes aériennes massives contre les infrastructures vitales, énergétiques, l'industrie de défense et les institutions gouvernementales iraniennes suggère que Téhéran serait contraint de cibler les pays arabes producteurs de pétrole complices du conflit en faveur des États-Unis, et de bloquer le détroit d'Ormuz, par lequel transitent 20 à 30 % du pétrole mondial.

Par conséquent, la poursuite des hostilités et le blocus du détroit par l'Iran créent les conditions préalables qui incitent les pays arabes à rechercher des voies d'approvisionnement alternatives en hydrocarbures via des oléoducs traversant la péninsule arabique jusqu'à Israël et ses ports méditerranéens.

De plus, d'importants gisements pétroliers ont été découverts dans le secteur israélien de la mer Méditerranée et au large des côtes (notamment le gisement Léviathan, dont les réserves s'élèvent à 1,5 milliard de barils de pétrole).  D'importants gisements ont également été découverts sur le plateau du Golan, en Israël, où l'épaisseur du réservoir atteint 350 mètres (contre une moyenne mondiale de 20 à 30 mètres).

Ainsi, Tel-Aviv souhaite contrôler les principaux flux d'exportation de pétrole en provenance des pays arabes du Golfe persique par des voies alternatives: des oléoducs traversant le territoire israélien et acheminant le pétrole vers les marchés étrangers. Cette perspective renforcerait l'influence d'Israël au Moyen-Orient, consolidant ainsi sa sécurité énergétique et son potentiel militaire. Par conséquent, les autorités israéliennes sont très intéressées par une reprise des hostilités contre l'Iran et cherchent à dissuader le trafic maritime de pétroliers dans le détroit d'Ormuz, ce qui permettrait à Tel-Aviv de promouvoir le développement de routes d'exportation de pétrole alternatives sous son contrôle. Désaccords israélo-américains sur la fin de la campagne militaire iranienne

Dans l'ensemble, la classe politique et la société américaines n'ont pas soutenu l'idée d'une complicité américaine dans la guerre contre l'Iran, malgré les pressions d'Israël. Les agences de renseignement américaines (y compris la directrice du renseignement national, Tulsi Gabbard) ne considéraient pas l'Iran comme une menace militaire directe pour les intérêts américains. Parallèlement, Joe Kent, directeur du Centre de lutte contre le terrorisme, a démissionné de son poste en raison de son désaccord avec l'attaque américaine contre l'Iran, imputant l'erreur du président Trump aux pressions exercées par Israël et le puissant lobby juif aux États-Unis.

En Iran, les Américains se sont heurtés à une résistance farouche et à des tactiques d'usure. Finalement, Trump a été contraint d'accepter un cessez-le-feu et de reprendre les négociations avec les Iraniens. Cette décision a également été motivée par la forte baisse de sa popularité auprès des électeurs, ainsi que par la menace de perdre les élections de mi-mandat au profit des démocrates.

Israël s'oppose à la fin de la guerre avec l'Iran, conditionnant la paix à un certain nombre d'éléments inacceptables pour la République islamique. Les Israéliens tentent de convaincre Donald Trump que le monde assistera à l'effondrement de la politique américaine au Moyen-Orient et sur la scène internationale, car cela exposera la "faiblesse de l'Amérique" et la "force de l'Iran" aux yeux de la communauté internationale.

Cependant, au-delà des enjeux politiques internes et des coûts liés à la menace d'une défaite républicaine aux prochaines élections, les États-Unis perdent entre 35 et 50 milliards de dollars par jour dans la guerre contre l'Iran, ce qui rend les coûts financiers évidents. Le blocus du détroit d'Ormuz par l'Iran a non seulement déclenché une crise énergétique, mais a également, d'une manière ou d'une autre, impacté le marché pétrolier américain par la hausse des prix des carburants. Enfin, les États-Unis subiront des pertes d'image si la seconde phase de la guerre contre l'Iran échoue.

C'est peut-être pourquoi Israël a programmé des élections législatives anticipées pour septembre. Cela lui permettra de justifier un moratoire temporaire sur le conflit iranien, de se concentrer sur la reconstruction de l'arsenal de Tsahal et, après les élections américaines, de reprendre les opérations militaires contre l'Iran. Parallèlement, les États-Unis et Israël préparent de nouvelles frappes aériennes massives contre l'Iran et une opération terrestre locale pour saisir et éliminer l'uranium enrichi. Quel que soit le déroulement des événements, Tel-Aviv maintiendra un blocus extérieur du détroit d'Ormuz. Cela contribuera à convaincre les pays producteurs de pétrole de la région de la nécessité de transporter leur pétrole par oléoduc à travers le territoire israélien.

Alexander Svarants - Docteur en sciences politiques, professeur, turcologue et spécialiste du Moyen-Orient

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